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Vermischtes Zeitreise in die Vergangenheit

Mega-Radweg: 7.000 km entlang des ehemaligen Eisernen Vorhangs

12.10.2009·22:46 - Pünktlich zum 20. Jahrestag der friedlichen Revolution in Europa bringt der Esterbauer Verlag sein neues bikeline-Radtourenbuch "Europa-Radweg Eiserner Vorhang" heraus. "Europäische Geschichte, Politik und Kultur im wahrsten Sinne des Wortes erfahren" empfiehlt Autor Michael Cramer für die Planung Ihrer nächsten Radreise.

Mega-Radweg: 7.000 km entlang des ehemaligen Eisernen Vorhangs
Teil 1: Am Grünen Band von der Barentssee zur deutsch-polnischen Grenze

Der stadtbekannte Berliner Politiker Michael Cramer, Autor des in 3 Teilen erschienenen Werkes, ist auch begeisterter Radsportler und setzt sich im Europäischen Parlament als Abgeordneter von Bündnis 90/Die Grünen für den sanften Tourismus und den Erhalt dieses Europa-Radweges ein.

Cramer fuhr die riesige Strecke aus Zeitgründen allerdings nicht selber ab, sondern nutzte die Aufzeichnungen eines qualifizierten Explorerteams.

Geschichte

Auf einer Strecke von 7.000 Kilometern spaltete der "Eiserne Vorhang" Europa von der norwegisch-finnisch-russischen Grenze bis zur bulgarischen Schwarzmeerküste in zwei Machtblöcke. Seit 1989 gilt er mit seinen zahlreichen Museen, Mahnmalen, Patrouillenwegen und Wachtürmen als  Geschichtsdenkmal. Gleichzeitig wird er als "Grünes Band" bezeichnet, denn er führt durch unberührte Landschaften sowie viele Naturschutzgebiete.

Im 1. Teil: "Am Grünen Band von der Barentssee zur deutsch-polnischen Grenze"
führt die  Strecke von Norwegen/Finnland über das Baltikum bis nach Polen und umfasst 3.680 km. Ausgangspunkt ist der an der norwegisch-russischen Grenze befindliche Ort Kirkenes.

Erreichbar ist er entweder per Direktflug von Oslo oder mit dem Nachtzug von Helsinki nach Rovaniemi, sodann mit dem Eskelisen Lapinlinjat-Bus nach Inari und am nächsten Morgen mit dem Anschlussbus nach Kirkenes. In den Bussen ist die Fahrradmitnahme erlaubt.

Aufgrund von Sand- und Waldwegen sowie Schotterpisten sollte ein Rad mit breiter Bereifung und Federgabel mitgenommen werden. In Norwegen und Finnland ist das Campen überall erlaubt, eine Zeltmitnahme empfiehlt sich daher. Holzhütten sind ebenso mietbar. Das Fischen ist Ausländern allerdings untersagt, so dass man sich nur in den meist weit auseinander liegenden Läden mit Lebensmitteln versorgen kann.

Für Kaliningrad, der russischen Enklave auf polnischem Boden, ist ein Visum notwendig, das, um Kosten zu sparen, mindestens zwei Monate vor Antritt der Reise beantragt werden sollte. Um sich zu verständigen, sind Englischkenntnisse sinnvoll. Und nicht vergessen: Neben genügend Euros müssen die Währungen der baltischen Republiken, Polens und Russlands mitgeführt oder vor Ort getauscht werden.  

Der 2. Teil: "Am Grünen Band von Usedom über den Deutsch-Deutschen Radweg zur tschechischen Grenze"
stellt die knapp 2.000 km lange Strecke von Usedom über die innerdeutsche Grenze bis nach Tschechien vor. Die Route, in 50 Etappen unterteilt, beginnt und endet in der Mehrzahl der Fälle an einem Bahnhof, so dass auch der Quereinstieg leicht fällt. In Deutschland ist die Fahrradmitnahme überdies in jedem Regionalzug gestattet.

Der 3. Teil: "Am Grünen Band von der deutsch-tschechischen Grenze bis zum Schwarzen Meer"
ist für Oktober 2009 angekündigt, lag aber der Rezensentin bisher noch nicht vor.

Tipps

Im Allgemeinen verläuft der Weg nahe der ehemaligen Grenze oder quert sie oft, um möglichst viele Zeugnisse der Geschichte erfahrbar zu machen. Der Weg ist meist komfortabel; stark frequentierte Straßen werden vermieden. Streckenweise gibt es eine Ausschilderung dieses Europa-Radwegs.
 
Die Bände bieten zu jedem Land einen geschichtlichen Abriss und zu allen Etappenzielen reiche Informationen über Sehenswürdigkeiten und Übernachtungsmöglichkeiten. Auch wird eine Vielzahl an Alternativrouten und Ausflugsmöglichkeiten vorgestellt.

Um Geschichte und  Natur geruhsam auf sich wirken lassen zu können - und kaum jemand wird wohl tausende Kilometer in einem Zeitraum absolvieren - empfiehlt es sich kleinere Abschnitten anzugehen. Mit Hilfe der detaillierten Streckenbeschreibungen und -karten im Maßstab von 1:400.000; 1:100.000 und 1:75.000 ist es einfach, eine individuelle Route auszuarbeiten und sie je nach Neigung, Können und Interesse abzufahren.

Wir empfehlen für die Neulinge unter den Tourenradlern die Strecke entlang der Ostsee, wer es bergiger mag, kann sich auch von der Ostsee Richtung Süden entlang der ehemaligen innerdeutschen Grenze über den Harz, die Rhön und den Thüringer Wald wagen.


Europa-Radweg Eiserner Vorhang 1
Am "Grünen Band" von der Barentssee zur deutsch-polnischen Grenze, 228 Seiten, ISBN 978-3-85000-267-7, 15,90 Euro
Europa-Radweg Eiserner Vorhang 2
Am "Grünen Band" von Usedom über den Deutsch-Deutschen Radweg zur tschechischen Grenze, 280 Seiten, ISBN 978-3-85000-276-9, 13,90 Euro
Europa-Radweg Eiserner Vorhang 3
Am "Grünen Band" von der deutsch-tschechischen Grenze zum Schwarzen Meer, 180 Seiten, ISBN 978-3-85000-274-5, 16,90 Euro


Mega-Radweg: 7.000 km entlang des ehemaligen Eisernen Vorhangs
Teil 2: Am Grünen Band von Usedom über den Deutsch-Deutschen Radweg zur tschechischen Grenze




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